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Las grúas horquilla también ocupan correas de motor (correas de distribución o correa dentada) que son elementos de goma ubicados entre el cigüeñal y el eje de levas cuya función es sincronizar los tiempos de motor y los colectores.
Por su función transmisora y el carácter elástico que le confiere la fabricación en goma, las correas de motor de una grúa horquilla suelen tener una larga vida útil y plena funcionalidad por años.
Mediante las correas, todo el motor de la grúa horquilla funciona de forma unánime y correcta, ya que no se producen desfases entre los tiempos del motor y los ritmos de apertura y cierre de las válvulas de cada cilindros.
