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El rodamiento de dirección de una grúa horquilla está diseñado para disminuir el grado de fricción que puede presentarse entre dos elementos móviles interdependientes (un eje y los componentes sujetos).
Las partes constituyentes de un rodamiento de dirección de grúa horquilla comprenden dos anillos (uno interior y otro exterior), los elementos de rodadura intermediarios y la jaula.
El rodamiento de dirección, por tanto, garantiza la suavidad de los movimientos y prolonga la vida útil de los componentes móviles que se encuentran en la grúa horquilla.
